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靜重式力標準機砝碼設計方案及組成:
基本設計方案:在保留原有框架和工作臺面的基礎上,重新制作砝碼機構,并用渦輪蝸桿舉升機構代替氣囊舉升。
1保留部分
原有的整體框架、工作平臺、掛架及*低溫箱都可以保留,這大大降低了改造的成本。
2舉升機構
原有的氣囊舉升只有兩個工作位置,完全無法滿足測量線性的要求,故需要重新選擇。由于對測試*度要求很*,而整體框架已經定型,*以選擇了舉升平穩、體積較小的以渦輪蝸桿為工作原理的升降機作為舉升機構。
3砝碼組件
這次改造*重要的結構變動就在于砝碼組。原來的設備只進行蠕變測試,*以原有砝碼組從來就是連接在*起,完全當成*塊固定質量的砝碼。新設備需要滿足線性測試要求,現有的框架空間及舉升機構決定了砝碼組只能選擇砝碼串聯順序加載式,即將*需砝碼按線性測試各點需求分成若干塊,然后以*定順序疊加壘放并串聯起來,隨著舉升機構以直線運動上升或下降,砝碼也按順序*塊塊卸載或加載的工作方式。
上述砝碼串聯順序加載方式,各層砝碼只能根據疊加順序依次加載,砝碼的間距取決于連接桿的長短,升降的速度取決于升降機的速度,合理的選擇這兩個參數就可以保證加載時間滿足OIMLR60的要求。這樣的結構只需要--個動力源,整體占用空間較少,可以實現設計需求,難點在于砝碼間連接機構的設計,要保證方便安裝、能夠互相定位以及卸載時各級砝碼能完全分開各不影響。
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