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1、故障現象:**電子汽車衡零點發生漂移,在稱量十幾噸重貨車時,與另*臺秤相比,少*噸多。
故障分析:通過檢查,先排除機械方面的可能性,估計是傳感器性能變壞*致。用5噸法碼壓角,發現中間兩個傳感器誤差*大,*個比標準重量少160公斤,另*個少540公斤,而兩頭四個傳感器基本正常,估計是誤差*大角上的傳感器損壞。
故障處理:更換損壞的傳感器,故障解決。
2、故障現象:**電子汽車衡零點不穩,跳變80公斤,且只跳變80公斤。
故障分析:估計是機械部分故障,經檢查,限位都正常,只是中間有個連接件松動,用手可以轉動,吊起秤臺后,用水準儀測量基礎,發現六個角的平面位置*大相差11mm。
故障處理:用不銹鋼板重新墊平,安裝接線后,故障解決。
3、故障現象:二*電子汽車衡有時重車開上后顯示負超載,重新開機后有時能恢復正常,此現象經常發生。
故障分析:故障時有時尤,估計不是儀表的原因。檢查秤臺、連接件、限位都正常,排除機械方面原因。把接線板上*有的焊點重新檢查*遍,排除了虛焊或脫焊的可能。*后用替代法”和“扯線法”查出故障是由某個傳感器引起的。經檢查確認有*個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能接觸上,則儀表正常,有時則處于斷開狀態,儀表顯示負超載。
故障處理:把此傳感器信號線從咬破處剪斷,用環氧樹脂處理后,做個接頭,汽車衡恢復正常。
4、故障現象:集裝箱*60噸汽車衡儀表顯示不穩,從+20到-100跳變。
故障分析:*先用模擬器檢查證明儀表正常,經檢查也不是機械故障,則故障可能出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節秤臺,三十接線盒,8個傳感器,檢查時發現把北面秤臺通向中間接線盒的信號總線焊下后,儀表顯示正常,而當把南面秤臺通向中間接線盒的信號線焊下時,儀表顯示依舊不穩,則得出結論南面秤臺正常,故障由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬。用表測量,發現中間接線盒內聯接北面秤臺的信號線中激勵電壓力11伏多且不穩,而正常值為125伏,經檢查接線板上的+EX接線孔虛焊。
故障處理:焊*根短路線直接把此+EX接線端與儀表過來的+EX端相連,故障解決。
5、故障現象:**汽車衡開機儀表只顯示負號。
故障分析:用“替代法”檢查儀表,把儀表的信號總線拔下來,接上模擬器,然后調節模擬器,儀表無反應,說明顯示儀表壞。
也是就是簡單介紹電子汽車衡故障排除方法的詳細內容,望采納!
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