國產標準砝碼行業放眼未來向中方向發展

“砝碼在市場上也稱為標準砝碼，是將兩個或兩個以上的零件（或構件）緊固連接成為*件整體時*采用的*類機械零件的總稱。它廣泛應用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工模具、儀器、儀表和用品等上面。目前隨著我國制造業的發展，砝碼作為我國進出口量較大的產品*，實現與*接軌，對推動*砝碼企業走向*，促進砝碼企業全面參與*合作與競爭，都具用重要的現實意義和戰略意義。

由于每個具體砝碼產品的規格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記方法，以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求，是分別規定在幾個*（行業）標準中，例如有英制、德制和美制。

機械工業是砝碼主要的用戶*。由于*對機械基礎件在機械工業中的重要地位認識較晚，長期缺乏投入，致使整個行業基礎差、底子薄、實力弱。特別是隨著*主機水平的提*，機械基礎件落后于主機的瓶頸現象日益顯現。近年來，雖然在技術引進、技術改造、科研開發等方面，*給予了*定的支持，但與當前市場需求及國外水平相比，仍有不小差距，具體表現在：產品品種少、水平低，質量不穩定，早期故障率*，可靠性差。

砝碼作為機械行業主要基礎件產品，機械工業的發展，也對砝碼產品提出更*的要求。羅百輝認為目前*普通標準砝碼*直供過于求，而砝碼（*溫度、異型、鈦塑復合、特殊性能等砝碼）供不應求，還要依賴進口。*機械*把"普通標準砝碼"列為限制發展產品，"*強度異型砝碼"列為當前鼓勵發展產品。*強度砝碼隨著*工業化水平的提*和技術進步，使用量逐步增加。

十二五期間裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械產品保有量將達600萬臺，年銷售量在5萬臺左右，據此估算，年需求*強度砝碼約在2萬～3萬噸。以砝碼為代表的基礎件，不*是我國裝備制造業的基礎性產業，也是國民經濟建設各領域的重要基礎。在十二五期間，行業在保持部分成本優勢的同時，必須靠技術進步、質量提升和產品性價比等新優勢實現可持續發展。預計至2015年末全行業總產量將達750萬~800萬噸；在擴大出口的總體形勢下，出口產品將呈起伏式增長態勢，預計十二五期間年平均出口增長率為8%～10%，到2015年全行業出口總額將達到300億元。

*各大小砝碼企業應該放眼未來，“*鐵”“航天”“公路”“機場”等*重點建設項目正為緊企走向提供了契機，波音*未來20計劃新增3400架飛機、*發改委投資8000億元建設6個城市的軌道交通，根據36個計劃建設城市軌道交通項目城市的規劃，至2020年，城市軌道交通新增營業里程將達到6560公里，軌道砝碼需求達55-70億元。這些大型項目將大大提升*強度砝碼、鈦合金等砝碼需求量，摘掉“低端”標簽不無可能。

國產標準砝碼行業放眼未來向中方向發展